Deux nouvelles stations de mesure sur le réseau parisien du RER A, et deux autres déployées avec Airparif, permettront de mieux connaître les vagues de particules fines. Par la suite, la RATP envisage de modifier les garnitures de freins de ses rames, en cause dans la pollution de l'air, ce qui demandera encore du temps.
Source : https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourism...
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Pollution en sous-sol : la RATP avance à petits pas












